Электрообогрев сопел подачи жидкости для омывания стекол. Несмотря на подмешивание антифриза, вода для омывания стекол может замерзнуть в распылителях из-за холодного встречного ветра. В этом случае помогает серийный в Vectra и поставляемый в других моделях за дополнительную плату обогрев сопел.

Прям перед соплами располагается пластмассовый корпус с зависимым от температуры нагревательным сопротивлением. С включением зажигания на это сопротивление поступает напряжение. За счет тока большой силы в начале сопла быстр оттаивают. Для поддерживания температуры ток снова снижается после фазы нагревания.

Поиск неисправностей. При включенном зажигании проверьте индикатором напряжения, есть ли напряжение и в порядке ли соединение с массой. Для проверки вставьте две тонкие иглы в соединительные провода соответствующего сопла и подключите индикатор напряжения. Если нет напряжения, то поищите разрыв в проводе. Если напряжение подается, нужно заменить сопло.

Водяной насос. Водяной насос подает жидкость как на лобовое, так и на заднее стекло. Для обеспечения нужного направления подачи у насоса в каждом случае меняются полюса, т.е. + и - контактов меняются местами, что происходит в выключателе стеклоочистителей в зависимости от направления давления. Затем очисткой стекол всухую управляет мультитаймер.

Электродвигатель заднего стеклоочистителя. Электродвигатель очистителя заднего стекла в моделях Vectra со скошенной задней частью активизируется через мультитаймер и реле К120 нажатием на выключатель. Одновременно включается прерывистый режим работы заднего стеклоочистителя. Прерывистый режим - так же, как у переднего стеклоочистителя - управляется мультитаймером в зависимости от скорости. Одновременно движение заднего стеклоочистителя синхронизируется с передним стеклоочистителем.